Productoverzicht
DeEH32 stalen scheepsbouwplaatvertegenwoordigt het toppunt van hoog-sterk, laag-gelegeerd scheepsstaal. Officieel aangewezen onderASTM A131/ABSVolgens de normen is deze kwaliteit speciaal ontwikkeld voor de constructie van zee-schepen, offshore boorplatforms en grote containerschepen die in poolgebieden of extreem koude gebieden opereren.
In tegenstelling tot standaard constructiestaal wordt EH32 gekenmerkt door zijn uitzonderlijk lage- temperatuur. Het is een 'must-materiaal' voor scheepswerven en reparatiefaciliteiten die gegarandeerde prestaties vereisen-40 graden.
Belangrijkste normen:ABS, BV, CCS, DNV-GL, LR, NK, RINA
Cijfer:EH32 (E-kwaliteit staal met hoge treksterkte)
Diktebereik:6 mm – 150 mm (aangepast volgens projecttekeningen)
Breedte:Tot 4500 mm
Controleer de voorraadbeschikbaarheid en ontvang nu een offerte
Waarom kiezen voor EH32 boven lagere kwaliteiten?
Eén-stop-aankoop van staal
Een kwaliteitsstaal:Geschikt voor algemene interne structuren (0 graden).
D-kwaliteit staal:Standaard voor rompen in gematigde wateren (-20 graden).
E-kwaliteit staal (EH32): Verplicht voor het hoofdsterktedek, de zeegplank en de bodembeplating van schepen met een lengte van meer dan 100 meter.
Belangrijkste technische specificaties en mechanische eigenschappen
| Parameter | Waarde / Vereiste | Waarom het ertoe doet |
|---|---|---|
| Opbrengststerkte(ReH) | Groter dan of gelijk aan 315 MPa(46 ksi) | Garandeert structurele integriteit onder extreme ladingbelastingen. |
| Treksterkte(RM) | 440 – 590 MPa | Hoge veiligheidsmarge tegen structureel falen. |
| Verlenging | Groter dan of gelijk aan 22% | Uitstekende ductiliteit voor complexe rompvorming. |
| Charpy V-Notch-test | -40 graden / 31J (gem.) | Garandeert geen brosse breuk onder arctische gebruiksomstandigheden. |
| Koolstof-equivalent(Ceq) | Strikt gecontroleerd Minder dan of gelijk aan 0,38% | Superieure lasbaarheid voor geautomatiseerde productielijnen. |
Toepassingsscenario's
Scheepsbouw
IJsbrekers, offshore bevoorradingsschepen (OSV), bulkcarriers, VLCC's (Very Large Crude Carriers).
Offshore-techniek
Jack-poten van boorplatforms, semi-afzinkbare platforms.
Zware milieuzones
Externe rompplaten blootgesteld aan zee-ijs.
Reparatie en retrofit
Vervanging van versleten-delen van bestaande schepen.
Vergelijking: EH32 versus AH32 versus DH32
| Eigenschap / Kwaliteit | AH32(Algemeen) | DH32(Lage temperatuur) | EH32(Arctisch) [Prime] |
|---|---|---|---|
| Min. Opbrengststerkte | 315 MPa | 315 MPa | 315 MPa |
| Impacttesttemp | 0 graden (32 graden F) | -20 graden (-4 graden F) | -40 graden (-40 graden F) |
| Impactenergie (gem.) | 31J | 31J | 31J |
| Primaire markt | Dekhuizen, interieurs, milde klimaten | Rompen van algemene vrachtschepen | IJsbrekers, Arctic OSV, leden van de belangrijkste sterkte |
| Beschikbaarheid | Hoog | Hoog | Beschikbaar (vaak gemaakt-op-bestelling) |
| Prijsindex | Laag | Medium | Hoog (door legeringselementen Nb/V) |
waarom voor ons kiezen?
Wij verkopen niet alleen staal; wij leveren kant-en-klare--componenten. Om u te helpen de afval- en arbeidskosten te verminderen, bieden wij volledige voor-verwerking:
Snijden:CNC-plasma- en lasersnijden op exacte afmetingen.
Voorbereiding op het lassen:Afschuinen (types V, X, K) voor kant-en-klare -om- lasranden.
Warmtebehandeling:Normaliseren (N) of TMCP om impacteigenschappen van -40 graden te garanderen.
Z-Test:Doorgaande-dikte-eigenschappen (Z15, Z25, Z35) voor knooppunten en zware platen .
Certificering:Gegarandeerd 3,1 MTC (Mill Test Certificate) volgens EN 10204, bijgewoond door externe- landmeters (ABS/DNV/Lloyd's).
Ontvang binnen 24 uur de offerte
één-oplossing
professioneel team
hoge kwaliteit
onze Partners
Wij vertrouwden door
Gebruikersevaluatie
Meneer Chen Wei
Singapore · Grote scheepsbouw- en reparatiegroep
Mevrouw Nguyen Thi Hong
Haiphong · Scheepsbouwgroep uit Vietnam
De heer Rajesh Kumar
Kochi, India · Scheepsreparatiewerf
Veelgestelde vragen
01.Kan ik EH32-staalplaat gebruiken als directe vervanging voor AH32 of DH32?
Technisch gezien wel, maar economisch niet.
Alle drie de kwaliteiten delen dezelfde minimale vloeigrens (315 MPa). Echter,EH32ondergaat een impacttest op-40 graden, terwijlAH32wordt getest bij0 graadEnDH32bij-20 graden.
Upgraden (AH32 → EH32):Veilig, maar u betaalt te veel voor onnodige lage- temperatuurbestendigheid als uw schip nooit in Arctische wateren vaart.
Downgraden (EH32 → AH32): Strikt verbodendoor classificatiebureaus (ABS, DNV, LR) voor romponderdelen die in koude gebieden worden gebruikt.
Aanbeveling:Volg altijd de scheepsontwerpspecificatie. Als u hulp nodig heeft bij het kiezen tussenAH32 versus DH32 versus EH32, [neem contact op met ons technisch team] voor een gratis beoordeling van de materiaalselectie.
02. Welke certificeringen zijn vereist voor EH32 scheepsbouwstaalplaten?
Elke EH32-plaat moet vergezeld gaan van een3.1 Molentestcertificaat (MTC)volgens EN 10204, geverifieerd door een onafhankelijk classificatiebureau. Wij bieden:
ABS, DNV, LR, BV, CCS, NK, RINAgoedkeuringsstempels
Volledige chemische pollepelanalyse (C, Mn, Si, Nb, V, etc.)
Charpy V-Notch-impactwaardenbij -40 graden (minimaal 31J gemiddeld)
Ultrasoon onderzoek (UT) volgensASTM A578ofEN 10160op aanvraag.
03.Is het lassen van EH32 moeilijker dan het lassen van AH32 of DH32?
Niet met de juiste procedure.EH32 bevat korrel-raffinage-elementen (Nb, V) en een lager koolstofequivalent (Ceq kleiner dan of gelijk aan 0,38%), wat de lasbaarheid daadwerkelijk verbetert in vergelijking met oudere hoog-sterktestaalsoorten. Er zijn echter drie voorzorgsmaatregelen essentieel:
| Parameter | Vereiste voor EH32 | Waarom |
|---|---|---|
| Temperatuur voorverwarmen | 50–100 graden (minimaal) | Voorkomt door waterstof-geïnduceerd koudscheuren |
| Warmte-inbreng | Minder dan of gelijk aan 5,0 kJ/mm | Behoudt de slagvastheid van -40 graden in HAZ |
| Verbruiksartikelen | Lage-waterstofelektroden (E7016-E) | Komt overeen met sterkte en ductiliteit bij lage- temperaturen |
VoorAH32(0 graden service), voorverwarmen is vaak optioneel. VoorDH32(-20 graden dienst), is matige controle nodig. VoorEH32is strikte naleving van een gekwalificeerde lasprocedurespecificatie (WPS) verplicht.
04.Waarom is EH32 duurder dan AH32 en DH32?
De prijshiërarchie weerspiegeltlegeringskostenEnnauwkeurigheid van de kwaliteitscontrole:
AH32 (laagste prijs):Basiskorrelverfijning, impacttest alleen bij 0 graden. Geschikt voor interne structuren en milde klimaten.
DH32 (middenprijs):Vereist fijne korreloefeningen en impacttests bij -20 graden. Extra deoxidatie voegt kosten toe.
EH32 (hoogste prijs):
Scheikunde:Strakker niobium (Nb) en vanadium (V) bereik voor prestaties tot -40 graden
Rollen:TMCP of normalisatie vereist, niet zoals-gerold
Testen:Elke plaatpartij ondergaat een Charpy-test van -40 graden (duurder dan 0 graden of -20 graden)
Inspectie:Vaak is de aanwezigheid van een derde-landmeter vereist
Typische premie:EH32 kost ongeveer12–18% meer dan DH32En25-30% meer dan AH32. Het gebruik van een lagere kwaliteit in een Arctische omgeving brengt echter risico's met zich meecatastrofale brosse breuk– kosten die de materiële besparingen ver te boven gaan.
Populaire tags: eh32 scheepsbouw stalen plaat, China eh32 scheepsbouw stalen plaat leveranciers
