EH36 versus DH36: wat is beter voor offshore-projecten?

Jun 12, 2026

Laat een bericht achter

Inleiding – De twee meest voorkomende offshore-staalsoorten

 

Bij de inkoop van staal vooroffshore-projecten- zoals hefplatforms-, FPSO-rompen of vaste platforms - er verschijnen voortdurend twee namen:EH36EnDH36.

Beide zijn constructiestaalplaten met hoge-sterkte volgens scheepsbouwspecificaties. Maar het kiezen van de verkeerde kwaliteit kan leiden tot brosse breuken, lasproblemen of mislukte goedkeuring door het classificatiebureau.

In deze gids zetten we de echte verschillen tussenEH36EnDH36gebaseerd opimpact temperatuur, vloeigrens, typische toepassingen, Enkostenoverwegingen. Uiteindelijk weet u precies welke voor uw offshore-project nodig is.

 

Wat betekenen EH36 en DH36?

 

Beide kwaliteiten volgen normen zoalsASTM A131, ABS, DNV, EnLR.

  • 36= Minimale vloeigrens van 355 MPa (51.000 psi)

  • H of D= Temperatuurniveau van de impacttest

CijferImpacttesttemperatuurTypische regio
DH36-20 graden (-4 graden F)Gematigde/milde koude gebieden
EH36-40 graden (-40 graden F)Noordpoolgebied, Noordzee, diep-zee

 

Vergelijking van één tot één persoon – EH36 versus DH36

Chemische samenstelling (max.%)
ElementDH36EH36
Koolstof (C)0.180.18
Mangaan (Mn)0.90–1.600.90–1.60
Fosfor (P)0.0300.025
Zwavel (S)0.0300.025
Silicium (Si)0.10–0.500.10–0.50
Mechanische eigenschappen
EigendomDH36EH36
Opbrengststerkte (min)355 MPa355 MPa
Treksterkte490–620 MPa490–620 MPa
Verlenging (%)2121
Impacttesttemp-20 graden-40 graden
Minimale impactenergie (gem.)34 J34 J
Fabricage en lassen
  • Beidehebben een goede lasbaarheid bij gebruik van lage-waterstofprocessen (SMAW, SAW, GMAW).

  • EH36vereist iets meer voorverwarming (doorgaans +15 graad ) en gecontroleerde warmte-inbreng in zeer koude omgevingen.

  • DH36is vergevingsgezinder voor algemene fabricage op scheepswerven.

Kostenverschil
  • DH36: ~5–10% lager per ton. Ruimer op voorraad.

  • EH36: Hogere kosten door strengere walscontrole en legering (hogere Mn/C-verhouding, korrelverfijning). Premium voor arctische service.

Welke voor uw offshore-project?
 

 

DH36 shipbuilding steel plate
 

Kies DH36 als

Uw offshore-structuur is actief in gematigde wateren (bijvoorbeeld de Golf van Mexico, Zuidoost-Azië, de Middellandse Zee).

De minimale ontwerptemperatuur ligt boven -20 graden.

Het classificatiebureau vereist klasse D (gebruikelijk voor drijvende productie-eenheden in niet-arctische zones).

U wilt een snellere levering en een iets lager budget.

Typische toepassingen:

Scheepsrompen (vracht, tankers, bulkcarriers)

Bovendekconstructies van offshore-platforms

Zet de benen -op in milde klimaten.

 

Kies EH36 als

Uw project bevindt zich in arctische of sub{0}}arctische gebieden (Noordzee, Barentszzee, Noord-Canada, Sakhalin).

Het staal zal te maken krijgen met lage- temperatuurimpactrisico's (ijsimpact, plotselinge afkoeling, winterstormen).

Classificatieregels vereisen klasse E voor bepaalde kritische componenten (bijvoorbeeld bewegingsgecompenseerde kraansokkels, onderzeese steunframes).

Betrouwbaarheid op de lange- termijn onder de -20 graden is niet onderhandelbaar.

Typische toepassingen:

FPSO-rompen actief in de Noord-Atlantische Oceaan

Vaste platforms in de Barentszzee

IJs-versterkte schepen (Polar Class)

Componenten voor afmeren in diep- water.

EH36 steel plate -40°C impact test certified
 
our teams

waarom voor ons kiezen?

 
  • Standaard maten zijn allemaal op voorraad.

  • Dikte bereik:6 mm – 200 mm

  • Breedte:tot 4.500 mm

  • Lengte:tot 20.000 mm

  • Molencertificaten:NL 10204 3.1/3.2 beschikbaar

één-oplossing

professioneel team

hoge kwaliteit

 

Hoe kunt u met ons samenwerken?

Kies de YUXIN-staalgroep en wat u koopt zijn niet alleen de stalen platen, maar ook een compleet garantiesysteem en verantwoordelijkheidsgevoel.

Ons adres

Tianjin, China

Telefoonnummer

(86)-15937221771(WeChat)

(86)-15837212056(WhatsApp)

E-mail

info@chinasteelcompany.com

DH36 ship plate hull construction

Veelgestelde vragen

 

EH36 ship steel plate

01.Kan ik DH36 gebruiken in plaats van EH36 om kosten te besparen op een offshore project?

Alleen als de minimale ontwerptemperatuur van uw project -20 graden of hoger is.
DH36 en EH36 hebben dezelfde vloeigrens (355 MPa), maar EH36 is getest op impact- bij -40 graden, terwijl DH36 alleen wordt getest bij -20 graden. Als uw offshore-constructie in arctische of subarctische gebieden (Noordzee, Barentszzee, Noord-Canada) zal opereren, riskeert het vervangen van DH36 door EH36 brosse breuk – een veiligheidsfout die de inspectie van classificatiebureaus (ABS, DNV, LR) niet zal doorstaan.
Oordeel: Vervang EH36 nooit door DH36 in omgevingen met lage- temperaturen, alleen maar om 5-10% op de materiaalkosten te besparen. De aansprakelijkheid is te hoog.

02.Wat zijn de lasverschillen tussen EH36- en DH36-staalplaten?

Beide kwaliteiten hebben een goede lasbaarheid met behulp van gebruikelijke processen (SMAW, SAW, GMAW, FCAW). Echter:

DH36 kan in de meeste werkplaatsomstandigheden worden gelast zonder of met minimale voorverwarming (groter dan of gelijk aan 5 graden).

EH36 requires preheat of 15–25°C minimum (sometimes higher for thick plates >50 mm) om waterstof-geïnduceerd scheuren te voorkomen, vooral bij lage omgevingstemperaturen.

Gebruik voor beide elektroden met een laag-waterstofgehalte (klasse E7016 of E7018).

Voor EH36 moet u de interpass-temperatuur strikt controleren (minder dan of gelijk aan 200 graden) en snelle afkoeling vermijden.

Volg altijd de lasprocedurespecificatie (WPS) die is goedgekeurd door uw classificatiebureau. Een generieke WPS voor DH36 gaat niet automatisch door voor EH36.

03.Zijn EH36 en DH36 verkrijgbaar met dezelfde certificeringen van classificatiebureaus?

Ja – beide kwaliteiten worden aangeboden door ABS, DNV, LR, BV, NK, RINA en CCS.
De tekst op het certificaat moet echter exact overeenkomen met de kwaliteit en de impacttemperatuur.

Op een DH36 molencertificaat staat: *"Impact test: -20 graden"*

Op een EH36 molencertificaat staat: *"Impact test: -40 graden"*

Kritische waarschuwing: Accepteer geen certificaat met de tekst "DH36/EH36", tenzij duidelijk wordt aangegeven welke botstemperatuur daadwerkelijk is getest. Vraag voor offshore-projecten altijd EN 10204 Type 3.2-certificering aan (geïnspecteerd door een externe-landmeter van het classificatiebureau).

04.Welke scheepsbouwstaalplaat is er meer op voorraad – DH36 of EH36?

DH36 komt aanzienlijk vaker voor in de mondiale inventaris.

De meeste grote staalfabrieken en servicecentra hebben DH36 in diktes van 6 mm tot 150 mm op voorraad als standaard mariene plaat met hoge- sterkte.

EH36 is typically made-to-order or held in limited quantities by specialized offshore suppliers, especially for thickness >80mm or width >3.500 mm.

 

modular-1
China one-stop-inkoop voor staalverwerking

Door jarenlang begrip en precipitatie van staal is Yuxin Group nu een volwassen staalverwerking en -fabrikant geworden, die verschillende producten levert aan veel bouwbedrijven en staalconstructiebedrijven over de hele wereld. Dankzij de professionaliteit en integriteit van de Yuxin Group is het een wereldberoemde onderneming- geworden.

Aanvraag sturen
Kwaliteitscontrole
Yuxin Group houdt zich altijd aan de integriteit van het management en accepteert het testen van alle afdelingen.
neem contact met ons op